Buje trasero DT Swiss 350 Campagnolo
El buje trasero DT Swiss 350 con cuerpo de cassette Campagnolo es una opción de trabajo pesado que ofrece el sistema de acoplamiento de trinquete característico de la marca y una durabilidad probada a un precio competitivo. Se ubica entre los bujes OEM económicos y las opciones de boutique en esta lista, ofreciendo un rendimiento confiable y un mantenimiento más sencillo que muchas opciones de bajo costo, al tiempo que evita el precio premium de Campagnolo Record y White Industries. Para ciclistas que buscan un valor a largo plazo para uso en carretera con compatibilidad Campagnolo, el 350 equilibra efectivamente costo, peso y mantenimiento.
Sistema de trinquete robusto y silencioso
Encanto de bajo mantenimiento
Sistema de trinquete robusto y silencioso
Encanto de bajo mantenimiento
Resumen de reseñas
«Los usuarios elogian el buje trasero DT Swiss 350 Campagnolo por su rendimiento confiable y duradero, y su rodadura suave a un precio razonable; algunos señalan que es un poco más pesado y puede ser más ruidoso que los bujes de alta gama. En general, se considera una excelente opción de valor para uso diario y de entrenamiento a largo plazo.»
Comodidad suiza asequible
Carcasa de aluminio resistente con rodamientos sellados confiables para uso diario en carretera.
Comodidad suiza asequible
Carcasa de aluminio resistente con rodamientos sellados confiables para uso diario en carretera.
Disfrute recreativo
Comodidad que ahorra tiempo
El buje trasero DT Swiss 350 con cuerpo de cassette Campagnolo es una opción de trabajo pesado que ofrece el sistema de acoplamiento de trinquete característico de la marca y una durabilidad probada a un precio competitivo. Se ubica entre los bujes OEM económicos y las opciones de boutique en esta lista, ofreciendo un rendimiento confiable y un mantenimiento más sencillo que muchas opciones de bajo costo, al tiempo que evita el precio premium de Campagnolo Record y White Industries. Para ciclistas que buscan un valor a largo plazo para uso en carretera con compatibilidad Campagnolo, el 350 equilibra efectivamente costo, peso y mantenimiento.
Sistema de trinquete robusto y silencioso
Encanto de bajo mantenimiento
Comodidad suiza asequible
Carcasa de aluminio resistente con rodamientos sellados confiables para uso diario en carretera.
Sistema de acoplamiento de trinquete duradero diseñado para bajo mantenimiento y rendimiento consistente.
Sistema de trinquete robusto y silencioso
Encanto de bajo mantenimiento
Comodidad suiza asequible
Carcasa de aluminio resistente con rodamientos sellados confiables para uso diario en carretera.
Sistema de acoplamiento de trinquete duradero diseñado para bajo mantenimiento y rendimiento consistente.
$180-260 USD
núcleo trasero Fulcrum Racing 5
El núcleo trasero Fulcrum Racing 5 con cuerpo Campagnolo se posiciona como una opción económica de nivel de entrada a intermedio, generalmente suministrado con ruedas completas, que ofrece funcionalidad sencilla para ciclistas de ruta con presupuesto limitado. Es generalmente más accesible que DT Swiss 350 o núcleos más exclusivos, con componentes internos más simples y acabados menos premium, lo que lo convierte en una elección práctica para ciclistas que priorizan la economía y la compatibilidad OEM sobre la capacidad de servicio o el ahorro de peso. En comparación con los núcleos premium de Campagnolo, White Industries y Hope, Fulcrum intercambia materiales de primera y ajustabilidad por un precio de compra más bajo y reemplazo sencillo.
Agarre firme del volante
Rendimiento económico
Agarre firme del volante
Rendimiento económico
Resumen de reseñas
«El núcleo trasero Fulcrum Racing 5 se considera una opción sólida y económica con durabilidad y compromiso aceptables para su precio, aunque los reseñadores señalan que carece del refinamiento y la capacidad de servicio a largo plazo de núcleos de gama alta. Ocasionalmente se reportan problemas de desgaste de rodamientos o juego después de uso intenso.»
Simplicidad de instalación rápida
Núcleo de aleación rentable diseñado para ciclismo de ruta con compatibilidad de cassette Campagnolo.
Simplicidad de instalación rápida
Núcleo de aleación rentable diseñado para ciclismo de ruta con compatibilidad de cassette Campagnolo.
Disfrute recreativo
Comodidad que ahorra tiempo
El núcleo trasero Fulcrum Racing 5 con cuerpo Campagnolo se posiciona como una opción económica de nivel de entrada a intermedio, generalmente suministrado con ruedas completas, que ofrece funcionalidad sencilla para ciclistas de ruta con presupuesto limitado. Es generalmente más accesible que DT Swiss 350 o núcleos más exclusivos, con componentes internos más simples y acabados menos premium, lo que lo convierte en una elección práctica para ciclistas que priorizan la economía y la compatibilidad OEM sobre la capacidad de servicio o el ahorro de peso. En comparación con los núcleos premium de Campagnolo, White Industries y Hope, Fulcrum intercambia materiales de primera y ajustabilidad por un precio de compra más bajo y reemplazo sencillo.
Agarre firme del volante
Rendimiento económico
Simplicidad de instalación rápida
Núcleo de aleación rentable diseñado para ciclismo de ruta con compatibilidad de cassette Campagnolo.
Rodamientos sellados que ofrecen durabilidad y mantenimiento reducido para ruedas de entrenamiento.
Agarre firme del volante
Rendimiento económico
Simplicidad de instalación rápida
Núcleo de aleación rentable diseñado para ciclismo de ruta con compatibilidad de cassette Campagnolo.
Rodamientos sellados que ofrecen durabilidad y mantenimiento reducido para ruedas de entrenamiento.
$130-190 USD
Buje trasero Campagnolo Record
El buje trasero Campagnolo Record con cuerpo de rueda libre Campagnolo representa la solución de carretera de primera línea de la marca, diseñado para un ajuste preciso, alta conexión y compatibilidad optimizada con transmisiones Campagnolo. Supera en precio las opciones de DT Swiss y Fulcrum por su mecanizado refinado, sistemas de conexión de herencia y rodamientos afinados, convirtiéndolo en la elección preferida para ciclistas que buscan rendimiento a nivel de fábrica y sensación de cambio con marca propia. Para quienes priorizan la máxima compatibilidad OEM y una construcción premium para carreras de ruta, el buje Record es el punto de referencia técnico entre estas opciones.
Precisión italiana con un guiño
Deslizamiento cerámico sedoso
Precisión italiana con un guiño
Deslizamiento cerámico sedoso
Resumen de reseñas
«Los bujes traseros Campagnolo Record reciben altas calificaciones por su conexión precisa, acabado premium y confiabilidad a largo plazo; los compradores aceptan el precio premium por su rendimiento consistente y facilidad de servicio. Pocas quejas más allá del costo y el ocasional requisito de mantenimiento después de muchos kilómetros.»
Sonrisa de herencia signature
Rodamientos de alta precisión y carcasa de ingeniería para rigidez y eficiencia de nivel élite.
Sonrisa de herencia signature
Rodamientos de alta precisión y carcasa de ingeniería para rigidez y eficiencia de nivel élite.
Disfrute recreativo
Desarrollo y dominio de habilidades
El buje trasero Campagnolo Record con cuerpo de rueda libre Campagnolo representa la solución de carretera de primera línea de la marca, diseñado para un ajuste preciso, alta conexión y compatibilidad optimizada con transmisiones Campagnolo. Supera en precio las opciones de DT Swiss y Fulcrum por su mecanizado refinado, sistemas de conexión de herencia y rodamientos afinados, convirtiéndolo en la elección preferida para ciclistas que buscan rendimiento a nivel de fábrica y sensación de cambio con marca propia. Para quienes priorizan la máxima compatibilidad OEM y una construcción premium para carreras de ruta, el buje Record es el punto de referencia técnico entre estas opciones.
Precisión italiana con un guiño
Deslizamiento cerámico sedoso
Sonrisa de herencia signature
Rodamientos de alta precisión y carcasa de ingeniería para rigidez y eficiencia de nivel élite.
Características de conexión profesional con integración perfecta en cuerpos de rueda libre Campagnolo.
Precisión italiana con un guiño
Deslizamiento cerámico sedoso
Sonrisa de herencia signature
Rodamientos de alta precisión y carcasa de ingeniería para rigidez y eficiencia de nivel élite.
Características de conexión profesional con integración perfecta en cuerpos de rueda libre Campagnolo.
$320-450 USD
buje trasero hope pro 4 campagnolo
El buje trasero Hope Pro 4 con cuerpo Campagnolo es un componente británico de gama media-alta reconocido por su construcción robusta, fácil mantenimiento y acabado anodizado distintivo y duradero. Ofrece un punto medio práctico entre bujes de mercado masivo y opciones de alta gama costosas, combinando componentes internos accesibles y soporte técnico con precios competitivos en comparación con Campagnolo Record y White Industries. Los ciclistas que buscan un buje resistente y mantenible que soporte uso frecuente y condiciones extremas encontrarán en el Pro 4 una alternativa atractiva frente a modelos más ligeros pero menos amigables para mantenimiento.
Construcción indestructible
Servicio amigable
Construcción indestructible
Servicio amigable
Resumen de reseñas
«Los bujes traseros Hope Pro 4 Campagnolo son ampliamente apreciados por su construcción robusta, rápida respuesta y facilidad de mantenimiento, convirtiéndolos en favoritos para uso versátil y off-road; los comentarios señalan que son ligeramente más pesados que bujes puramente de competición. La retroalimentación general destaca su fiabilidad y durabilidad.»
Color vibrante con anodizado
Cuerpo de aluminio mecanizado con CNC diseñado para resistencia máxima en uso intensivo.
Color vibrante con anodizado
Cuerpo de aluminio mecanizado con CNC diseñado para resistencia máxima en uso intensivo.
Disfrute recreativo
Desarrollo y dominio de habilidades
El buje trasero Hope Pro 4 con cuerpo Campagnolo es un componente británico de gama media-alta reconocido por su construcción robusta, fácil mantenimiento y acabado anodizado distintivo y duradero. Ofrece un punto medio práctico entre bujes de mercado masivo y opciones de alta gama costosas, combinando componentes internos accesibles y soporte técnico con precios competitivos en comparación con Campagnolo Record y White Industries. Los ciclistas que buscan un buje resistente y mantenible que soporte uso frecuente y condiciones extremas encontrarán en el Pro 4 una alternativa atractiva frente a modelos más ligeros pero menos amigables para mantenimiento.
Construcción indestructible
Servicio amigable
Color vibrante con anodizado
Cuerpo de aluminio mecanizado con CNC diseñado para resistencia máxima en uso intensivo.
Mecanismo de alto rendimiento con sellos efectivos contra contaminación.
Construcción indestructible
Servicio amigable
Color vibrante con anodizado
Cuerpo de aluminio mecanizado con CNC diseñado para resistencia máxima en uso intensivo.
Mecanismo de alto rendimiento con sellos efectivos contra contaminación.
$220-340 USD
Núcleo trasero White Industries T11 para Campagnolo
El núcleo trasero White Industries T11 con cuerpo de rueda libre Campagnolo es un componente premium fabricado en EE. UU. que destaca por sus tolerancias de precisión, rigidez y durabilidad a largo plazo, convirtiéndolo en la mejor opción para ciclistas que buscan un rendimiento de primera clase. Generalmente es la opción más costosa de la lista, pero justifica su precio con mecanizado de nivel boutique, fácil reconstrucción y una reputación de longevidad en comparación con los núcleos DT Swiss y Fulcrum más producidos en masa. Para ciclistas que priorizan la más alta calidad de construcción y están dispuestos a pagar por un núcleo Campagnolo duradero y finamente ajustado, el T11 establece el estándar técnico.
Diseño aerodinámico y silencioso
Aleación ultraligera elegante
Diseño aerodinámico y silencioso
Aleación ultraligera elegante
Resumen de reseñas
«Los núcleos traseros Campagnolo White Industries T11 son elogiados como una opción premium mecanizada con precisión, con rodamientos muy suaves, excelente rigidez y larga vida útil; los principales inconvenientes mencionados son su alto costo y la necesidad de mantenimiento adecuado para evitar chirridos ocasionales. Los entusiastas los califican consistentemente de manera muy alta por su rendimiento y calidad de construcción.»
Reconstrucción amigable con herramientas
Construcción premium de aleación trabajada a mano con rodamientos de precisión para fricción mínima.
Reconstrucción amigable con herramientas
Construcción premium de aleación trabajada a mano con rodamientos de precisión para fricción mínima.
Disfrute recreativo
Desarrollo y dominio de habilidades
Comodidad que ahorra tiempo
El núcleo trasero White Industries T11 con cuerpo de rueda libre Campagnolo es un componente premium fabricado en EE. UU. que destaca por sus tolerancias de precisión, rigidez y durabilidad a largo plazo, convirtiéndolo en la mejor opción para ciclistas que buscan un rendimiento de primera clase. Generalmente es la opción más costosa de la lista, pero justifica su precio con mecanizado de nivel boutique, fácil reconstrucción y una reputación de longevidad en comparación con los núcleos DT Swiss y Fulcrum más producidos en masa. Para ciclistas que priorizan la más alta calidad de construcción y están dispuestos a pagar por un núcleo Campagnolo duradero y finamente ajustado, el T11 establece el estándar técnico.
Diseño aerodinámico y silencioso
Aleación ultraligera elegante
Reconstrucción amigable con herramientas
Construcción premium de aleación trabajada a mano con rodamientos de precisión para fricción mínima.
Mecanismo de alta respuesta propietario sintonizado para aceleración rápida y sprints.
Diseño aerodinámico y silencioso
Aleación ultraligera elegante
Reconstrucción amigable con herramientas
Construcción premium de aleación trabajada a mano con rodamientos de precisión para fricción mínima.
Mecanismo de alta respuesta propietario sintonizado para aceleración rápida y sprints.
$480-700 USD